L’une des opérations stratégiques les plus brillantes de l'Armée rouge pendant la Seconde Guerre mondiale.
Alors qu’en mai 1945 presque tout le peuple soviétique célébrait la Victoire, des transferts de troupe avec le futur commandement du « Front de l'Est », camouflés en trains de voyageurs, s’avançaient vers l’est ... A cette époque-là, le nord-est de la Chine était occupé par les Japonais. Dans la banlieue de Harbin – Pinfan, il y avait un « laboratoire de mort », l’Unité 731, où les Japonais effectuaient des expériences sur les hommes et fabriquaient des armes bactériologiques. Kwantung, et l’armée nipponne d’un million de personnes, se trouvait le long des frontières soviétiques. La zone fortifiée la plus puissante, Sakhalyansky, longue de 85 kilomètres était située justement en face de Blagovechtchensk.
La flottille de l’Amour se préparait à mener une opération offensive contre l’armée japonaise. Un complexe naval soviétique était assez important : 8 moniteurs, 11 canonnières, 52 bateaux blindés, 36 bateaux dragueurs de mines et un certain nombre de navires auxiliaires. Le 10 août 1945, à 4 h 30 du matin, 16 bateaux blindés de la brigade de navires fluviaux Zeysko-Bureyskaya ont tiré sur les points de tir japonais. Ensuite l’assaut de l’Amour a commencé. Les marins militaires se sont débarqués à Sakhalyan (aujourd’hui Heihe) et se sont emparés de la tête de pont. Les jours et les nuits qui ont suivi l’offensive, les bateaux à vapeur, les péniches et les remorqueurs circulaient sans arrêt sur l’Amour... Ils ont transporté à Sakhalyan environ 30 000 soldats, 160 tanks, 429 canons et mortiers lourds, 116 véhicules blindés et tracteurs, plus de 1 500 000 chevaux et 847 charrettes. L’armée soviétique a poursuivi l’offensive plus profondément en Mandchourie. À la suite de batailles acharnées, les troupes de l’Armée rouge ont avancé à 370 kilomètres de Blagovechtchensk et ont atteint la plaine centrale de Mandchourie. D'énormes masses de troupes - 80 divisions d'un million et demi de personnes - ont pris part aux combats sur les trois fronts ! C'était, au vrai sens du terme, une campagne de guerre foudroyante : le 2 septembre (en seulement 24 jours !) Le Japon a capitulé, et le 16 septembre, le défilé de la victoire a eu lieu à Harbin.
Aujourd'hui tout le monde à Blagovechtchensk peut « toucher » à cette histoire : la terre de Harbin est conservée sur l’Allée de la Mémoire. Le 5 mai 2007, elle a été déposée par un vétéran de la guerre contre le Japon, participant au défilé de la victoire de Harbin, Nikolaï Ivanovich Menovshchikov.
Les bateaux blindés qui ont tiré sur Sakhalyan étaient exactement les mêmes que celui installé sur le quai de l’Amour à Blagovechtchensk. Cependant, justement ce bateau n'a pas participé à l’assaut de l’Amour, mais c’est un participant à l'opération offensive de Berlin et un véritable témoin de la Victoire ! Il est devenu un monument en 1989.
Alors qu’en mai 1945 presque tout le peuple soviétique célébrait la Victoire, des transferts de troupe avec le futur commandement du « Front de l'Est », camouflés en trains de voyageurs, s’avançaient vers l’est ... A cette époque-là, le nord-est de la Chine était occupé par les Japonais. Dans la banlieue de Harbin – Pinfan, il y avait un « laboratoire de mort », l’Unité 731, où les Japonais effectuaient des expériences sur les hommes et fabriquaient des armes bactériologiques. Kwantung, et l’armée nipponne d’un million de personnes, se trouvait le long des frontières soviétiques. La zone fortifiée la plus puissante, Sakhalyansky, longue de 85 kilomètres était située justement en face de Blagovechtchensk.
La flottille de l’Amour se préparait à mener une opération offensive contre l’armée japonaise. Un complexe naval soviétique était assez important : 8 moniteurs, 11 canonnières, 52 bateaux blindés, 36 bateaux dragueurs de mines et un certain nombre de navires auxiliaires. Le 10 août 1945, à 4 h 30 du matin, 16 bateaux blindés de la brigade de navires fluviaux Zeysko-Bureyskaya ont tiré sur les points de tir japonais. Ensuite l’assaut de l’Amour a commencé. Les marins militaires se sont débarqués à Sakhalyan (aujourd’hui Heihe) et se sont emparés de la tête de pont. Les jours et les nuits qui ont suivi l’offensive, les bateaux à vapeur, les péniches et les remorqueurs circulaient sans arrêt sur l’Amour... Ils ont transporté à Sakhalyan environ 30 000 soldats, 160 tanks, 429 canons et mortiers lourds, 116 véhicules blindés et tracteurs, plus de 1 500 000 chevaux et 847 charrettes. L’armée soviétique a poursuivi l’offensive plus profondément en Mandchourie. À la suite de batailles acharnées, les troupes de l’Armée rouge ont avancé à 370 kilomètres de Blagovechtchensk et ont atteint la plaine centrale de Mandchourie. D'énormes masses de troupes - 80 divisions d'un million et demi de personnes - ont pris part aux combats sur les trois fronts ! C'était, au vrai sens du terme, une campagne de guerre foudroyante : le 2 septembre (en seulement 24 jours !) Le Japon a capitulé, et le 16 septembre, le défilé de la victoire a eu lieu à Harbin.
Aujourd'hui tout le monde à Blagovechtchensk peut « toucher » à cette histoire : la terre de Harbin est conservée sur l’Allée de la Mémoire. Le 5 mai 2007, elle a été déposée par un vétéran de la guerre contre le Japon, participant au défilé de la victoire de Harbin, Nikolaï Ivanovich Menovshchikov.
Les bateaux blindés qui ont tiré sur Sakhalyan étaient exactement les mêmes que celui installé sur le quai de l’Amour à Blagovechtchensk. Cependant, justement ce bateau n'a pas participé à l’assaut de l’Amour, mais c’est un participant à l'opération offensive de Berlin et un véritable témoin de la Victoire ! Il est devenu un monument en 1989.
Projet Historico-culturel « Samyi-samyi Blagovechtchensk »